ニューヨークオートショーのApple CarPlay:デュアルディスプレイ搭載のアキュラTLX、2018年型ソナタ、ジープ、ホンダEV、リンカーンなどc

ニューヨークオートショーのApple CarPlay:デュアルディスプレイ搭載のアキュラTLX、2018年型ソナタ、ジープ、ホンダEV、リンカーンなどc
ニューヨークオートショーのApple CarPlay:デュアルディスプレイ搭載のアキュラTLX、2018年型ソナタ、ジープ、ホンダEV、リンカーンなどc

今週末にはニューヨーク国際オートショーが開幕し、接続された iPhone を使用してアプリ機能を実現する Apple のダッシュボード内エンターテイメント システム プラットフォームである CarPlay の最新車両が発表される予定です。

アキュラは、最新世代のオンデマンド・マルチユース・ディスプレイを搭載したデュアルディスプレイ構成のCarPlayを初めて披露しました。また、ヒュンダイ、ジープ、ホンダ、リンカーンなどのメーカーも、CarPlayに対応した新車を発表しています。

まずは以下をご覧ください:

2018年式アキュラTLX

昨年のアキュラ・プレシジョン・コンセプトをベースにした新型2018年型アキュラTLXは、2017年型NSXに続き、アキュラの次期CarPlay標準搭載車となります。7インチの静電容量式タッチスクリーンを搭載し、アキュラ初のCarPlay(およびAndroid Auto)搭載車として、オンデマンド・マルチユース・ディスプレイ(ODMD 2.0)インターフェースをサポートします。

これはデュアルディスプレイ対応を意味し、アキュラのシステムはタッチスクリーンを2つ目のディスプレイの下に、最適な目線の高さに配置します(上の写真)。新型2018年モデルTLXは米国で6月に発売されます。

2018年モデルのTLXは、3つのバリエーションそれぞれに異なる個性を持たせたデザインとなっています。2.4リッター直列4気筒i-VTECエンジン搭載のTLXは、ダイヤモンドペンタゴングリルを配したスポーティな新フロントフェイス、新バンパー、より彫刻的なボンネットとフェンダー、LEDターンシグナルを備えた再設計されたJewel Eye™ヘッドライト、そして新たに標準装備された17インチホイール&タイヤパッケージを特徴としています。V6 TLXモデルは、露出型長方形デュアルエキゾーストフィニッシャー、リアディフューザー、そして標準装備の18インチホイールを備えた、アグレッシブで刷新されたリアフェイスを採用しています。

2018年式ソナタ

ヒュンダイの最新モデルでCarPlayを搭載するのは、今週ニューヨーク国際オートショーで展示されている2018年型ソナタです。この車には「標準装備の7インチカラーディスプレイ・オーディオ・タッチスクリーン」、Qi規格のワイヤレス充電パッド、そして新たに2列目に追加されたUSBポートが搭載されています。発売時期についてはまだ詳細は不明です。

2018年型ソナタは、フロント、サイド、リアのデザインを刷新し、「カスケーディンググリル」、より力強いプロファイル、そして全く新しいリアデザインを採用して市場に登場します。スリムなテールライトを新たに採用し、クリーンで洗練された印象を与えます。最上級グレードのパワートレインには、さらなる進化が期待されます。245馬力の2.0リッターターボエンジンには、新たに8速オートマチックトランスミッションが採用され、最高速度と最低速度の両方で幅広いギア比を実現しました。この8速トランスミッションにより、発進時の推進力が向上し、高速道路での走行はより静かで燃費効率に優れています。2.0リッターターボエンジン搭載モデルには、新たにミシュランタイヤを装着した18インチホイールが装着されています。

2018年式 ジープ グランドチェロキー トラックホーク

新型707馬力の2018年型ジープ・グランドチェロキー・トラックホークは、スーパーチャージャー付き6.2リッターV8エンジンを搭載し、ジープは「史上最もパワフルで最速のSUV」と謳っています。また、UconnectシステムによるCarPlayと8.4インチタッチスクリーン(上記写真)も標準装備されます。

驚異的なスーパーチャージャー付き 6.2 リッター V-8 エンジンがもたらす比類のない 707 馬力を注入することで、これまでで最も多くの賞を受賞した SUV であり、地球上で最も高性能なフルサイズ SUV が、これまでで最もパワフルで最速の SUV に生まれ変わりました。

2018年式リンカーン ナビゲーター

リンカーン ナビゲーターに新しい 2018 年モデルが本日発表されました。このモデルには、CarPlay、Slingbox サポート、その他のテクノロジー快適機能を備えたフォードの SYNC 3 プラットフォームが搭載されています。

夜間には、室内のアンビエントライトがSUVの3列シートを順番に照らします。日中は、パノラミックルーフがキャビンを自然光で満たします。450馬力のV6ツインターボエンジンは、10速トランスミッションを介して、必要な時にいつでもスムーズなパワーを提供します。ナビゲーターの軽量で高強度のアルミ合金ボディは、約90kgの軽量化を実現し、より洗練された乗り心地を実現しています。

ホンダ

先月発表されたホンダの新型Clarity Plug-in HybridとClarify Electricが、今週ニューヨークオートショーで正式発表されます。どちらもCarPlayを標準搭載しています。両モデルとも年内に販売開始予定です。詳細はElectrekをご覧ください。

2台の新型ホンダ電動車は、2016年12月に発売されたクラリティ フューエル セルに加わり、クラリティは、燃料電池、バッテリー電気、プラグイン ハイブリッドのパワートレインと、洗練された広々とした装備を備えた5人乗りセダンで構成された、電動車の幅広い選択肢を顧客に提供する初の車両シリーズとなります。クラリティ シリーズには、Android Auto™ と Apple CarPlay™ を備えたディスプレイ オーディオ、HONDA SENSING® の安全性と運転支援技術のフル スイートなど、高度なテクノロジーも搭載されています。

三菱アウトランダースポーツ

以前ご紹介したもう一つのクルマ、三菱 2018年式アウトランダー スポーツが、今週のショーで正式デビューします。7インチのスマートフォンリンクディスプレイとオーディオシステムを搭載し、あらゆる構成でCarPlayに対応しています。今秋、ディーラーに入荷予定です。

今週のニューヨークオートショーで発表される車両をさらに追加しますので、最新情報にご注目ください。


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